伴随中国车市的火热和加快城镇化政策的推行使得城市的跨域愈加广，汽车从国人眼中的高端花费品变成代步的交通工具。
去年8月，庞大集团曾拟非公开发行股份募集低于30亿元资金，其中24亿元用于偿还银行贷款，3亿元拟用于新建高档经营网点项目，剩余部分用于补充公司流动资金。时隔数月，庞大集团于前几日发布新版的定增预案。与原版募筹资金主要用于偿还银行贷款相比，新预案的募资将改投筹资出租、汽车电商等新型业务。
公告显示，庞大集团计划以高于4.76元/股的价格，向低于十名特定资金投入者发行低于6.3亿股。此次发行，公司拟募集低于30亿元资金，募资净额将用于汽车筹资出租、网络综合服务平台建设、新建高档品牌经营网点与补充流动资金这4个项目。
汽车筹资出租项目为最大的募投项目。该项目总资金投入15亿元，全部用募筹资金投入。根据计划，庞大集团将用募资向全资子公司乐业出租进行增资，通过增加乐业出租的资本金，用于进一步拓展汽车筹资出租业务。据庞大集团预测，项目推行完成后，乐业出租将来三年的平均营业收入将超越9.6亿元，平均净收益超越3.6亿元。
网络综合服务平台建设项目募资投入总额为5.6亿元，包含电商网站、车联网两个子项目。其中，庞大集团拟用3亿元募资用于电商平台“庞大汽车网”的软硬件设施购置和项目推行竞价，使其具备全新整车推销电商、二手车电商等多项功能。
无独有偶上海汽车集团股份公司花费数亿元独资塑造的中国车市首个OTO电商平台“车享网”也于3月28日正式上线。
OTO通过线上线下无缝对接的电商模式，紧密围绕与汽车息息有关的业务，从用户选车开始到买车、汽车使用、新车置换，都可以通过这个平台完成。
从成熟市场来看，汽车金融服务、新车置换及售后服务是车商的主要收益出处之一，其毛利率水平远高于新车推销业务。各路金筹资本家们和车商、车企正将汽车金融服务、新车置换及售后服务业务作为策略转型的要紧方向，渐渐转移盈利重心。
车商融我们觉得伴随城市持续的加速进步，国民花费水平的提升，像汽车出租、二手车电商、新车置换和汽车金融服务都或有着广大的进步空间，而二手车评估师作为汽车服务行业的专业人才将会越发的要紧。
车商融——
