一口价买卖模式成二手车交易市场主角

近年来，二手车交易市场稳步向前进步，买卖量不断攀升，成为现在最具备进步潜力的市场之一。二手车车商的诚信经营，顾客的理性花费，促进二手车交易市场向规范化进步。传统的二手车买卖模式已难以满足市场需要，一口价买卖模式成二手车交易市场主角。
替代旧模式 一口价应运而生
传统二手车的买卖模式，就是企业提供汽车型号、里程数、车子的状况等单方面的汽车信息，与顾客面谈价格的过程。对顾客而言，不少信息都是不透明 的。二手车经销商对不一样的顾客所给出的价格也是不同。顾客需要花费不少的时间去讨价还价，而且顾客也不了解最后的价格是不是合理。这种传统的买卖模式对顾客是极不公平，也是不适当的。
2010年，国家工商总局会同商务部等国家七部委曾联合下发《关于进一步规范二手车交易市场秩序，促进二手车交易市场健康进步的建议》。建议明确规定， 二手车市场经营企业要打造和健全汽车的索证索票规范，明码标价。明码标价是重建二手车行业诚信体系的重要之所在。一口价买卖模式应运而生。
顺应市场 一口价夺先机
所谓一口价就是防止了讲价的过程，把人工及讲价过程所产生成本省下来并放在提升角逐力上，以批发团购的形式供应的结果价。一口价的衍生是从讲价 演变过来的，在一口价之前，二手车推销职员把车的价格卖得越高其提收获越高，如此直接损害到顾客的利益。一口价，是让顾客了解知晓车子的状况及价格，了解花费防止上当。
据记者知道，行业内率先提出“一口价”推销模式的是澳康达。澳康达依据市场行情和 科学的计算公式，给每一台车定出科学、适当的价格，让顾客真的享受到便宜，企业从中获得适当的收益。澳康达负责人告诉记者，一口价的推销模式推出已经接近3年，实践表明该模式不但提升了企业的角逐力，同时缩短了讨价还价所产生的成本，而且降低了人工支出和财务周转本钱，做到薄利多销。同时一口价推销模式 让顾客了解明确去买车并给予顾客保障，也节省了顾客时间，让顾客得到真的的便宜。
二手车流通协会会长陈祥达告诉记者，一口价要被人信服，需要全体二手车的同行者一同去努力实行。企业推行一口价，面临着信息透明化的考验。这要 求是正轨化运营的二手车企业且回收车源额定价格的步骤都是规范透明的。同时，竞价一口价是不是被顾客认同，这需要企业企业有肯定的品牌建设，当顾客认同 了这家企业，同样认同这家企业的营销推广策略。所标的一口价能让顾客信服，真的做到物有所值。
持续进步 一口价成必然走向
一口价的竞价，改变了二手车以往的推销模式。陈祥达觉得，作为二手车车商，要做到诚信，准确描述车子的状况汽车信息的基础上，才去竞价一口价。目前一 口价是一个竞价的过程，整个行业方向都趋向一口价推销模式，这种模式能透明地去引导顾客去买卖二手车，同时节省顾客时间，明确地给顾客价格，让这个行业迈着健康的节奏前进。

对全国来讲，二手车行业要健康持续进步，一口价成为必然之路。它能树立行业规范，打破二手车行业内“价格不真实”、“信息不透明”等腐旧的规 则。能更好地约束二手车企业打造透明、便宜、优质的行业信誉体系。货真价实的“一口价”，就是推行公平、透明的花费。让顾客可以更迅速地进行价格对比，拥有更高的知情权和自主选择权，可以有效地杜绝购买到价格虚高汽车的现象。“一口价”是二手车行业进步的势必，必将推进中国二手车行业走向愈加辉煌的年代。