依据中国环境保护部发文显示，“国六”标准会进一步加严氮氧化物和颗粒物的排放限值，总体目的是在“国五”标准基础上加严30%。为了达到标准，新车的研发势必将在人力、技术方面投入更大，而这部分研发本钱，极大概最后由顾客买单。
不止是对新车产生较大影响，假如国六排放标准推行，对二手车交易市场而言，也是一波大的冲击。到时，假如想将外地汽车跨地区落户，排放也将成为最严格的一道审核门槛。而伴随排放标准的升高，二手车报价势必下跌。举例来讲,假如你手里的是刚买不到两年的“国五”新车或者是“国四”汽车，在“国六”标准推行后，你再想卖车，只能选择同城买卖，跨省卖车困难程度太大了，即使卖出去，更不是法律允许的途径，这样一来，卖车的途径直接缩减了一半，你感觉价格还能和国六排放标准未推行之前相比吗？实例显示：譬如广州区域去年年底“国五”排放推行，一辆“国四”排放标准的卡罗拉，在推行前后的价格从7万元暴跌至不到4.5万元。
国六标准一旦推行开来，国4、国五与小众车型都将迎来价格的大幅度下跌，而且会有不少用户集中卖车，市场提供量的增加，也会拉低用户的爱车价格。所以，假如汽车年限开得差不多，最近考虑换车的用户们就别舍不能卖车了，还是抓紧供应吧，不然真到了一跌再跌的状况时，后悔就来不及啦。
济南二手车回收
