车灯，不止用于照明、寻路、避物、美化“车脸”，还有方向提示、美化车容、强调豪华等多方面的功能。车灯从亮度、照明范围、供能材料、工艺水平、穿透力、应用技术等等不同方面，差异化地存在于各大品牌汽车之上。
车灯技术，在数百年的变迁之中，从家用手提灯、乙炔气灯进步到目前的激光大灯、OLED大灯，汇集了一部辉煌壮阔的技术进步史。这样层出的翻新花样，应用市场又是什么光景呢？济南二手车市场就捡近期的技术风火轮为你无流量加载！
车灯大咖1、卤素大灯
卤素车灯的优点：容易、本钱低廉；亮度易调、显色性好。
卤素车灯的缺点：使用年限较短；发光效率低。
卤素大灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。
日常大家用最多的光源就是白炽灯。白炽灯的原理是通过给钨丝导电，使其发热至白炽状况，从而发出光亮。虽然白炽灯的亮度足够用，可一旦钨丝烧断，那样这个白炽灯泡也就寿终正寝了。
针对白炽灯泡寿命短的痛点，大家就在灯泡内注入卤素气体。高温下从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇产生反应，生成碘化钨化合物，当碘化钨化合物一接触白热化的灯丝（温度超越1450摄氏度），又会分解还原为钨和碘，钨又重新回到灯丝中去，碘则重新进入气体中，这样循环不已，灯丝几乎不会烧断，灯泡也不会发黑，所以它要比传统的白炽灯寿命更长、亮度更大，所以它也是目前汽车常见使用的前照灯。
通过这种再生循环过程，灯丝的使用年限不只得到了大大延长（几乎是白炽灯的4倍），同时因为灯丝可以工作在更高温度下，从而得到了更高的亮度、色温和更高的发光效率。
车灯大咖2、氙气大灯
氙灯的优点：使用年限长；不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者导致干扰。
氙灯的缺点有：原装匹配最好，改装不适合的话可能会产生各种各样的不良反应。
氙气大灯并无需钨丝做光源，实践认证，氙气大灯使用年限相较卤素灯泡长约10倍，亮度也是卤素大灯的3倍。
但有一点必须要格外注意，氙气大灯必须要与透镜搭配用(透镜不只只不过美观，更有着聚光有哪些用途)。假如不用透镜，氙气大灯射出的散射光不只起不到好的照明成效，还会闪到对向来车的视线，肯定是件损人不利己的事情。
氙灯虽然亮度足够，但天气问题对它带来的影响仍然没办法解决。因为氙灯发出的光通常是白色乃至偏蓝色的，而雨雾天气下穿透力并不明显，所以在下雨起雾时氙气灯的照明成效甚至还不如一般的卤素大灯。
车灯大咖3、LED大灯
LED车灯的优点：寿命长，通常来讲用期内不需更换灯具，高效低能；光线水平高，基上无辐射；灯组可塑性高，造型多样化。
LED车灯的缺点：本钱高；散热性稍差，容易引起照明衰减；无行业统一标准，水平参次不齐。
LED大灯的光源是发光二极管。因为LED的发光效率非常高，亮度非常大，光束的凝聚性虽没激光强，但比卤素强不少，LED的大灯照射距离也较远。
LED大灯技术也是近几年兴起的技术，虽然价格不实惠，但相比激光大灯还是要接地气的多，而它现在出目前中高级车型的概率相对更高。除去漂亮以外，寿命长也是LED的一大优势， 通常LED的寿命约为10万小时，而传统的氙灯仅3000小时左右，优势可见一斑。
除去寿命长，LED的可塑性也相当棒。配合时下时尚的智能科技，LED灯也能随便达成“智能大灯”技术，随动转向、自适应大灯、矩阵大灯等自然不在话下。
车灯大咖4、激光大灯
激光车灯的优点：寿命长，体积更小，响应速度更快，更容易造型，亮度衰减低、能耗低。
激光车灯的缺点：超高的制导致本，暂与一般车型无缘。
激光大灯就是将照明光源变成激光。奥迪，宝马几年前就宣布正在研发激光大灯技术，现在也已经成型。激光大灯有着3大优势，亮度高，照射距离远，导向灵活。如可以通过一个镜片控制激光光束的方向，达成灵活照明，可以有指向性的照射到前方，距离能达到LED远光灯的两倍。
那样激光是否会给人类导致伤害呢？当然不会。它发出的蓝色激光在射向路面前就已经转化成了干净无风险的白色，人眼只能感觉到柔和无刺激的灯光。激光大灯可以照射到行驶前方的任何障碍物。很大提升了夜间行车的安全。
虽然激光大灯的优势明显，但因为现在的矩阵式激光大灯的远光大灯没办法关闭，而有的国家的法律明确禁止用不可以关闭的远关灯，因此它尚没办法进入中美等有关国家。
车灯大咖5、OLED大灯
OLED车灯的优点：自发光、广视角、几乎无穷高的对比度、较低耗电、极高反应速度。
OLED车灯的缺点：技术尚未成熟、造价高。
OLED（有机发光二极管，又称为有机电激光显示、有机发光半导体）射出的光很平和均匀，并且不会减弱。它们基本无需冷却，也无需反射结构来保证灯光成效。OLED灯光可以被设计成有不同颜色和亮度的灯光颜色组，并且可以被重新设计。OLED在不同颜色的光源之间转换将会很飞速。
奥迪已经致力于研发OLED尾灯不少年了，现仍然在健全它的OLED技术，并且原来的有机薄玻璃板OLED将会被灵活的塑料薄膜来代替，如此便能设计出全新有趣的3D成形灯光结构。伴随灯光密度的增加，OLED技术也可以用于刹车灯和转向灯。
技术更新换代，但应用普及速度受多方原因限制。剖析比较目前的车灯市场，卤素大灯依旧是霸主，氙灯也还未得到普及，LED灯也只不过中高端车的优化能臣，激光大灯也刚刚在汽车中亮相，OLED还孕育在定义车之中。
技术服务于应用，应用前期也是临床察看。大家要给技术的实用化足够耐心，等待它成长、壮大、普及，等待它来到你我身边。知道更多汽车资讯及二手车交易信息，请关注济南二手车市场。
