失意的品牌，不少都有过得意辉煌的岁月，这才更被人扼腕叹息。它们或被禁锢手足，没办法拓展市场，或被回收重整，再难驰骋独霸，或无奈消失，不做悲叹之姿。今天，济南二手车与大伙一块回首悍马的辉煌与落寞。
悍马由越野军用汽车Hmmwv进步而来，是很具备美国特点的汽车。因为其强悍的外形、无可比拟的安全性及越野性，一问世即被业内外人士誉为“越野车王”。
悍马 从1980年开始悍马就开始为美国造军车了，悍马在战场上的表现特别突出，也是全球参战次数最多的车型（美国参加的战争也较多），一时间悍马名声大噪。
1999年，通用汽车公司从AM General获得了悍马的商标用权和生产权。悍马的特征是机动性能大、排量大，特别耗油，价格又与众不同昂贵，是贵族型的商品，即便在美国，悍马的销售市场空间也是很小的，通用公司并没将其作为企业的核心资产和生产线。
在美国金融危机爆发后，通用公司将要被美国政府接管并重组，于是通用考虑甩掉包袱“悍马”，正巧中国四川的腾中重工机械公司有回收意愿，只不过腾中的回收计划成为一场闹剧，最后失败。2010年4月6日，通用汽车在美国召开了由美国153家悍马商家参加的会议，决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马。
不过据报道，现在美国悍马公司又有了新动作，已经授权江苏卡威汽车成为悍马在华的制造商，上面的小悍马——卡威EV1就是两家企业的产物，更有意思的它还是一款续航130km的纯电动车型，成为了悍马“近亲”。知道更多汽车资讯，请关注济南二手车网站，想要二手车交易，请到选车网二手车交易市场来。
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