二手车爆发式增长，却被它拖了后腿

从事二手车行业的人都了解，“金九银十”，汽车行业已经进入传统的销售旺季，今年全国二手车买卖量呈现爆发式增长。二手车金融必然也将迎来大幅增长。然而，主导二手车交易市场的很多小额贷款公司乱象丛生，紧急制约二手车交易市场进步。

二手车交易市场在近年来的进步可谓是来势汹汹，可是因为国内的二手车交易市场起步较晚，在之前市场份额也比较少，正轨的金融机构对二手车范围不看重，涉足二手车贷款的金融机构数目较少，规模也不大。这致使了不少并不规范的小额贷款公司进入了这一市场，甚至还有一些不法企业也借机钻空子，这也致使现在整个二手车金融市场乱象不断。以二手车贷款为例，现在还没一个完整的监管体系，金融机构和二手车经销商之间基本都是私下合作。如此也使得监管比较困难。

巧立名目，捆绑销售，强制就范

李先过生日前花8万元购买一辆二手车，因为资金有限，最后选择了首付2万元，贷款6万元。在与销售谈好价钱后，李先生与销售商签订了合同并缴纳了1万元定金。然而在这之后，销售却又告知李先生，除约定的贷款数额外，还需要缴纳一笔手续费，除此之外还要一次性购买将来三年的车险，与1000元的GPS用费。

像李先生如此的案列并不少见，最开始说只有利息，后来讲要交一笔手续费，再后来，又多出了GPS用费、评估费、保证金、金融服务费等五六项成本。不少二手车销售商“巧立名目”，在贷款合同中捆绑各类成本，而这部分成本明细大多不会在协议中列出。二手车经销商通过这一先签协议后告知的方法，强制消费者就范。而这部分紧靠市场自己的约束根本没办法彻底禁止。

“空白合同”潜规则

车商融我们在二手车市场内随机探寻商家以买车名义询问贷款事情，多数企业最开始都承诺，除利息外不会有额外的成本产生，并拿出一份贷款合同。但我们发现，该合同上没任何细则和条约，只是一份“空白合同”。而据车商融实训专家林崟介绍：“空白合同”已经是二手车市场的行业近况。因为二手车买卖手续没新车买卖复杂，不少消费者为图省事，与销售达成容易的买车意向后，就在“空白合同”上签字，比较容易踏进“消费陷阱”，而各种“意想不到”的收费立刻就随之而来。因为二手车交易市场长期存在的种种“潜规则”，总是导致“一个愿打一个愿挨”的状况，使消费者权益受损。

林崟还说：除“空白合同”问题外，二手车贷款不规范现象还有不少。比如，隐瞒二手车的抵押信息，销售商在和消费者签署完买车合同后，并不告知汽车此前是不是有抵押贷款。不少消费者因此中了圈套，交钱买完车后，才发现自己买的车此前还有上万元的贷款没还清。

除此之外，因为这部分金融机构规模较小，经营情况也不稳定，“跑路”“失联”等状况也数见不鲜。因为这部分“跑路”公司大多在银行有数额不小的“欠账”，一旦出现这种情况，消费者即使还清了我们的贷款，却因被这部分公司所“连累”，没办法在银行顺利解押自己购买的汽车。

今年上半年，全国二手车累计买卖583.71万辆，同比增长21.53%，预计今年全国二手车买卖量有望超越1200万辆。无论是增长率还是增长量，今年都是一个爆发年。伴随二手车交易市场规模的迅速扩大，二手车金融必然也将迎来大幅增长，对于这一范围的规范和监管也需要进一步加大。

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