3月5日，第十三届全国人民代表大会第二次会议在北京人民大会堂开幕。会上，国务院总理李克强作了政府工作报告。在这份报告中，汽车产业也多次被提及，以下是政府工作报告提出的与汽车进步有关的重要内容。
推行更大规模减税，是2019年继续革新和健全宏观调控，确保经济运行在合理区间中的要紧手段。政府工作报告中提到，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，这对整个汽车产业的减轻负担成效都是十分明显的。这也是汽车界代表关注的焦点。
解析：此次开启的新一轮减税力度空前，其中制造业等行业的增值税税率下调幅度达3%。伴随制造业及交通运输业税率的下调，在进一步减轻企业税负的同时，增值税税率的下调也会减少汽车消费本钱。
2、深化收费公路规范改革深化收费公路规范改革，推进减少过路过桥成本，治理对客货运汽车不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，达成不停车快捷收费，降低拥堵、便利群众。取消或减少一批铁路、港口收费。专项治理中介服务收费。继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单“一张网”建设，让收费公开透明，让乱收费无处藏身。
解析：作为深化“放管服”改革的要紧部分，此处多项手段将为打造更健康、高效的汽车使用环境创造条件。针对客货运范围汽车营运资质、营运线路审批环节提出了明确治理需要，继续简化客货运汽车审批步骤、净化审批环境。
3、培育新能源汽车产业集群促进新兴产业加快进步。深化云数据、AI等研发应用，培育新一代信息技术、高档装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济。坚持包容审慎监管，支持新业态新模式进步，促进平台经济、共享经济健康成长。
解析：此处明确提及新能源汽车，而培育新能源汽车产业集群则成为要紧落点。伴随中国新能源汽车产销规模持续扩大，覆盖完整产业链，拥有更强技术研发和本钱优势的新能源汽车产业集群构建势在必行。
4、拓展“智能+”推进传统产业改造提高。围绕推进制造业高水平进步，强化工业基础和技术革新能力，促进先进制造业和现代服务业融合进步，加快建设制造强国。塑造工业网络平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。支持企业加快技术改造和设施更新，将固定资产加速折旧打折政策扩大至全部制造业范围。强化水平基础支撑，推进标准与国际先进水平对接，提高商品和服务品质，让更多国内外用户选择中国制造、中国服务。
解析：以自动化力促转型，以云数据、AI为依托，强化技术革新能力、为达成转型升级赋能，已在汽车行业达成高度共识，这同样也是国内制造业达成高水平进步的要紧保证。
5、稳定汽车消费稳定汽车消费，继续实行新能源汽车购置打折政策。进步消费新业态新模式，促进线上线下消费融合进步。完善农村流通互联网，支持电子商务和快递进步。加大消费者权益保护，让群众放心消费、便利消费。
解析：与以往“推进、促进、扩大”等“激进”提法有所不同，今年的政府工作报告对汽车消费的定调是“稳定”。明确提出对新能源汽车购置税打折政策的延续，也或有助于国内新能源车市持续、好进步。
6、持续推进污染防治持续推进污染防治。巩固扩大蓝天守卫战成就，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要降低3%，重点区域细颗粒物浓度继续降低。持续拓展京津冀及周围、长三角、汾渭平原大方污染治理攻坚，加大工业、燃煤、机动车辆三大污染源治理。
解析：作为移动污染排放的“大户”，汽车业需要关注商品全生命周期的节能和减排，在大力推进新能源汽车进步的同时，燃油车的有效减排，须燃油标准与排放标准相匹配。
7、加快国资国企改革加大和健全国有资产监管，推进国有资本资金投入、运营公司改革试点，促进国有资产保值增值。积极稳妥推进混合所有制改革。健全公司治理结构，完善市场化经营机制，打造职业经理人等规范。依法处置“僵尸企业”。国有企业要通过改革革新、强身健体，不断增强进步活力和核心竞争优势。
解析：近两年来，汽车行业内的国企改革正在迅速、深入推进。混合所有制改革也被视为汽车行业国企改革的突破口。渐渐步入深水区后，怎么样通过改革的方法，激起和释放企业活力，仍然需要汽车行业、企业继续探索。
8、加强吸引外资力度推进全方位对外开放，培育国际经济合作和角逐新优势，促进外贸稳中提质，推进出口市场多元化，加强吸引外资力度。进一步放宽市场准入，缩减外资准入负面清单，允许更多范围实行外资独资经营。赋予自贸试验区更大改革革新自主权，增设上海自贸试验区新片区，推进海南自贸试验区建设、探索建设中国特点自由贸易港。
解析：去年4月，汽车行业外资股比正式分阶段放开。随后，首家里外合资车企股比调整策略出炉，特斯拉成为第一家在中国独资建厂的外资车企，全方位的对外开放来势汹汹。怎么样在更开放、更公平的环境中历练、成长，是中国汽车产业在达成转型升级、参与全球化角逐的一道必答卷。
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