回顾国内民用汽车的进步历史，在上个世纪80-90年代，国内正式开始大规模生产国产汽车，短短的20年时间里有着今天部分国产汽车品牌的技术收获确实困难，21世纪的今天，大家国家的部分汽车品牌已经完全可以独立的研发发动机、变速箱、底盘等技术了，已经不再是90年代那个只能组装汽车的国产汽车，哈佛，长安，奇瑞，比亚迪，名爵，红旗，吉利等企业纷纷崛起。
总有人喜欢拿国产车说事儿，甚至携带冷嘲热讽，不能否认国产车起步晚，大家就事论事而言，国产车在技术上和工艺上还与合资车有不少的差距，但大家要站在进步的高度看待大家今天的国产车，技术各方面已经比较成熟了，下面我们带大伙认识下现在的国产车~
遥想当年大家国家没技术，没发动机到处去求其他人购买发动机，奈何德国，美国的技术封锁不想出售和供应成品发动机及技术，最后只有日本供应了大家代号为4G63的发动机，就是这款发动机收获了不少汽车品牌，尤其是哈佛用这个代号的发动机创下了当年不小的销售量~
然而今天呢？今天的国产汽车哈佛奇瑞，长安，吉利等已经换上了自己家生产的发动机，变速箱等重点零部件，已经无人可以再封锁大家的汽车工业技术的进步，同时德国，美国也开始慌了，已经开始慢慢的给国产汽车提供了技术支持。
现在大家国家的奇瑞汽车的发动机技术已经很成熟，终身质保，同时路虎捷豹也在用大家奇瑞发动机，哈佛的7速湿式变速箱，长安的蓝鲸发动机，比亚迪的新能源技术，都已经成为了世纪领先的地位，大家不该为国产感到骄傲吗？
到了现在你还感觉国产不如合资的话，那你一定是错了，在15万以内的国产几个知名品牌造的车虽然技术没部分合资汽车那样新，但外观设计便捷靠谱性已经不亚于同等价格的合资汽车了（除去众泰，四川野马，江淮等等汽车以外）在我看来这个价格的车，国产车性价比最高，靠谱性也不输合资车，安全性也不输合资车，而以后的国产车进步是需要大家国人的支持和帮助的。为国产车点赞~想详细了解欢迎随时咨询24小时服务专线15688477997（微信同号）在买车卖车过程中由我们为你解疑答惑。
