（来源：黑龙江日报）
转自：黑龙江日报
本报讯（记者马智博）日前，落户于哈尔滨道里区群力区域的黑龙江罗尔夫进出口贸易公司（以下简称罗尔夫贸易）办公区内，大屏幕上实时跳动着来自俄罗斯的询价订单。一台二手轿车被叶卡捷琳堡的俄罗斯车商远程锁定五分钟内，合同生成、保证金支付、物流规划一气呵成。这看上去便捷的线上外贸买卖背后，一个打通中俄二手车贸易全链条的数字平台正在加速奔跑。
今年1月下旬，罗尔夫贸易塑造的对俄汽车出口数字化平台上线试运营。起步仅两个多月，平台便交出一份亮眼的阶段性成绩单：成功招商49家国内合作车商，入驻待出口二手车达831台，其中80台已完成买卖，试运行期间累计贸易成交额突破1000万元。
采访中记者获悉，该数字化平台的诞生，来源于公司董事长王德心对中俄二手车贸易市场的精确洞察。国内广大二手车经销商坐拥丰富车源，却苦于缺少国外客户资源途径；俄罗斯车商买车需要旺盛，却面临信息不对称、买卖信赖缺失的行业难点。针对这一痛点，王德心推出了极具诚意的经营模式：国内车商入驻平台，每天仅象征性收取1元入驻费，平台不赚取车源差价，仅向俄罗斯采购方收取服务成本。同时，在俄罗斯当地设立分公司，为外贸买卖提供权威信誉担保，彻底打通双方买卖壁垒。
